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「紫金娱乐代理」这架飞机由美国生产,英国想修必须找中国,原因让人高兴不起来

作者:匿名 时间:2019-12-31 13:05:06】

「紫金娱乐代理」这架飞机由美国生产,英国想修必须找中国,原因让人高兴不起来

紫金娱乐代理,据报道称英国的一些航空爱好者和老飞机修复者正在维修一架外号“鬼怪”的f-4k。冷战时期,美国生产的f-4k为英国立下了“汗马功劳”。冷战之后,英国经济进入萧条,英国空军为了缩减开支,对于老旧的“鬼怪”战斗机也保持着“缝一年补一年缝缝补补又一年”的态度,直到1996年才将其退役。这架需要维修的飞机因发动机损坏无法启动,尴尬的是英国现有的后备发动机库存已经没有斯贝202了。这个时候英国人就找到了中国空军,提出购买请求,希望能够购买斯贝202或者其升级版涡扇9发动机。

f-4k “鬼怪”战斗机

但是英国的f-4k为什么英国人不找生产国美国,反而来找中国买呢?

1975年12月,中国空军为了扩大轰歼-7的产量,从英国购买了大量的“斯贝202”飞机发动机。这一笔买卖几乎掏空了斯贝202发动机的库存,为了方便维修,顺带将已经退役的斯贝202飞机发动机都给买了。

时至今日,我军仍装备着轰歼-7,其装备的发动机却仍是斯贝202。

太行发动机

虽然我军已经有了研发飞机发动机的能力,比如:太行发动机,是我国首个具有自主知识产权的高性能的飞机发动机,但是从研发成功到装备部队却经历了一段非常坎坷的经历。

2005年年末,太行发动机通过设计定型的审查,所有的工作人员欢欢喜喜的度过一个元旦之后,问题接踵而至。

经过研究人员的努力,将太行发动机装载在歼-11b上面后,太行出现了叶片断裂等严重事故,空军不得不用其他发动机替换太行。

2008年,定型近三年后,太行发动机仍旧不稳定,甚至影响了整个部队的换装进程。

2009年太行仍处于排故障阶段,大量的歼11系列飞机因没有发动机可用,就摆在停机坪上,这种情况到了年末才消失。到2010年1月,太行发动机荣获国家科技进步奖,同装载太行发动机的歼-11b一起站在领奖台上。

歼-11b

因为太行发动机坎坷的“身世”,我国科研人员更不懈努力的研制更强大的飞机“心脏”。因为跟国外相比,我国还有很长的路要走。【mht】

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